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Réveillez-vous à quatre heures et demie du matin, de sorte quesix pour attraper le premier vol. Le bus de service prend les premiers conducteurs et conducteurs de la maison et les emmène au garage. La voiture sur laquelle nous devons voyager aujourd'hui est lavée la nuit. Les routes sont attribuées par le répartiteur. Les pilotes ont un horaire strict: le transport doit s'approcher des arrêts avec un intervalle de cinq minutes. Anatoly Razin, le conducteur de notre bus, nous dit: "Aujourd'hui, selon le plan, il y a six tours, chacun d'entre eux dure une heure et cinquante minutes. Je ne voyage pas seulement sur plusieurs routes. Tôt le matin, je veux toujours dormir, économiser du café et des noix préférées, que je clique constamment.Les premiers passagers endormis montent dans le bus. Ils ont de la chance - il y a encore de la place. Les gens dans les transports en commun vont différemment: les étudiants se pressent aux conférences, les employés, en retard au travail, les retraités. Tout le monde a ses propres soucis, ses humeurs et ses plaintes. »Ils ne vous ont pas arrêté, le chauffeur de bus, les policiers de la circulation?» «Ils ne m'ont pas arrêté, mais si nous violons les règles de la route, ils le font. Je vais vous dire un secret, les règles des bus violent parfois. La vitesse ne dépasse pas, et "couper" quelqu'un ou un feu rouge à conduire - cela arrive. Habituellement, les flics de la circulation et les automobilistes nous traitent avec compréhension - il n'est pas si facile de diriger un tel géant.Au cours d'une pause, le bus va au parking. Selon l'horaire, le chauffeur et le conducteur ont 40 minutes pour le déjeuner. Dans une petite salle à manger de près. Ici, tous mangent à leurs frais, le bénéfice du prix n'est pas trouble. Au dîner Anatoly dit: - Ils disent que chaque conducteur anime sa voiture. Parlez-vous à votre bus? "" Non, mais j'aime ma voiture. Ma compagnie de bus SCANIA, c'est un nom féminin, c'est pour ça que je la traite comme une femme. Parmi les conducteurs, ces bus «femmes» sont considérés comme des bâtards, mais nous avons néanmoins trouvé un langage commun avec eux. Quand il est « méchant », je traite cela avec la compréhension, parce que quand je suis de mauvaise humeur, elle a fait terpit.- que vous achetez toujours un billet sur le bus - Il n'y avait aucun cas que je ne payais pas pour eux-mêmes. Le billet pour le tarif est un penny. Et en tant que pilote, je ne débarque jamais de "lapins". Je pense que si le conducteur n'a pas pu trouver les mots justes pour convaincre le passager, tour libre sera sur la conscience de « lapin » .- Nous voudrions devenir chauffeur personnel d'une personne célèbre - Lorsque vous conduisez un autobus, tous les passagers sont égaux à vous, même si je suis sur le bus lui-même est assis Vladimir Poutine traitera toujours comme une simple fin passazhiru.K du déplacement du conducteur et le conducteur très fatigué, parfois balancé, mais la fatigue ne devrait pas affecter la qualité du travail et le niveau de service. Les passagers d'aujourd'hui sont très critiques et se plaignent du chauffeur de bus grossier et chef d'orchestre pour eux sans valeur.