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Instructions

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Si les dégâts ne sont pas particulièrement importants, vous pouvez les enlever avec une colle spéciale. Pour ce faire, vous devez remplir le matériel dans une fissure, jusqu'à ce que les bords soient nivelés. Ensuite, séchez la zone affectée à l'aide d'une lampe ultraviolette spéciale. Et ensuite polir soigneusement la zone près de la fissure. En conséquence, il disparaît pratiquement sans laisser de trace. Seuls ceux qui savaient que des manipulations ont été effectuées avec la machine seront en mesure de détecter les traces après de telles réparations.

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Dans les ateliers de réparation de voitures, des clivages et des fissures peu profondesréparer avec des photopolymères spéciaux. D'abord, ils traitent la cavité qui en résulte, puis la sèchent avec des dispositifs conçus pour fonctionner avec ces matériaux. En conséquence, la fissure cesse d'être perceptible. Notez que la propreté de la surface est la clé du succès pour l'élimination complète des dommages. Si la poussière ou la saleté est rayée ou ébréchée, même après le traitement le plus minutieux des bijoux, le site de réparation peut encore être vu.

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Pour arrêter la propagationfissures et d'empêcher sa prolifération dans des directions différentes, il est nécessaire de définir soigneusement ses limites. Et puis faites du forage sur les bords. En outre, pomper le matériau de réparation, après la cristallisation complète, pour faire polir le verre.

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Les experts recommandent de retirer la profondeurtrois centimètres et une fissure ne dépasse pas trente centimètres. Tout autre dommage endommagera irrémédiablement le pare-brise. Et à partir de telles égratignures, même en raison de leur fermeture complète, plus susceptibles de disperser les nouveaux rayons. Par conséquent, si le pare-brise est fortement endommagé, remplacez-le mieux entièrement. Aussi, il vaut la peine d'ajouter que la réparation de grosses fissures gâche gravement les qualités physiques du verre - ceci est à la fois une réduction de la surface de réflectivité et une diminution de la visibilité. Et ces conséquences, à leur tour, conduiront au fait que vous ne réussirez pas à conduire la voiture en toute sécurité, et il y a un risque d'encourir encore plus de problèmes.

Instructions

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Immédiatement après l'apparition d'une fissure sur verre Prenez un scotch et scellez-ledéfaut. Cela empêchera la saleté d'entrer. Rappelez-vous qu'il est préférable de mettre une feuille de papier blanc propre sous le ruban adhésif pour empêcher la pénétration de l'adhésif dans une fissure. De telles mesures rendront d'autres réparations plus qualitatives et empêcheront le développement ultérieur de la fissure.

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Si la saleté frappe encore, rincer abondamment une fissure et retirez l'humidité restante avec un aspirateurou un liquide qui déplace l'eau. En outre, suivez la procédure pour empêcher la croissance des fissures, pour cette mesure à environ 5 mm des endroits où la partie visible de la fissure se termine. Percez ici des trous qui ne devraient pas affecter toutes les couches du triplex. Assurez-vous que le perçage a lieu à basse vitesse, afin d'éviter la surchauffe du verre à cet endroit.

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Doucement "casser" une fissure jusqu'au trou, faisant une légère dépression. S'il y a un clivage dans la fracture, percez des trous supplémentaires qui empêcheront la fissure de se fissurer après la réparation. Il est également nécessaire de le faire dans le cas où la fissure atteint le bord du verre. Rappelez-vous que de tels dommages nécessitent une attention et une précision particulières compte tenu de la complexité du dimensionnement de qualité.

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Remplissez les trous et une fissure polymère. Pré-appliquer des plaques spéciales qui empêcheront le polymère d'entrer en contact avec l'environnement et d'empêcher son écoulement. Traiter la surface avec une lampe ultraviolette afin que la composition adhésive est polymérisée. Retirer la composition de polymère en excès, après quoi nettoyer soigneusement l'intérieur de petits fragments, ce qui peut entraîner des inconvénients importants à l'avenir. Rappelez-vous que s'il y a beaucoup de fissures ou qu'elles sont grosses, il vaut mieux installer un nouveau verre.

Vous aurez besoin

• - polymère (résine, colle optique);
• - pont et injecteur;
• - la pompe
• - un microdrill;
• - lampe ultraviolette;
• - lingettes et liquides pour nettoyer et enlever l'humidité;
• - Lames pour enlever l'excès de polymère;
• - équipement de protection (gants, couvre-lits).

Instructions

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Lorsque formé sur le pare-brise, fissures jusqu'àAvant de commencer la réparation, faites tout votre possible pour éviter la propagation de la fissure. Pendant la saison froide, n'allumez pas le poêle au maximum et ne dirigez pas le flux vers le pare-brise. Le salon se réchauffe progressivement, la neige et la glace nettoient soigneusement. Défecter un défaut avec du ruban adhésif, en plaçant du papier en dessous, afin que la saleté et l'humidité ne tombent pas dans une fissure. Immédiatement avant la réparation, ne pas laver le pare-brise sur le lave-auto. Réparer le verre doit être fait dès que possible.

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Préparer la voiture pour la réparation: couvrir la voiture autour du pare-brise avec des housses de protection. Dans une salle de réparation, protégez contre la condensation. Évitez d'utiliser des radiateurs soufflants et des sèche-cheveux.

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Microdrill percer les extrémités des fissures pour l'empêcher de germer pendant la réparation. Pour faciliter les réparations, vous pouvez forer une fissure de sorte qu'il est facile de remplircavité. Avec une perceuse, utilisez une perceuse ou une fraise au diamant. N'utilisez pas trop de vitesse et d'effort. La profondeur de l'alésage est contrôlée aussi précisément que possible.

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Souffler une fissure. Nettoyez-le avec un chiffon et un liquide de nettoyage. Sèche-le. S'il y a beaucoup de saleté dans une fissure, lave-le. S'il n'y a pas trop de pollution, méfiez-vous du rinçage.

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Sur la zone du pare-brise avec une fissure, installezpont avec un injecteur. Commencez avec l'endroit de la grève initiale. Bridge la ventouse. Diluer le polymère s'il s'agit d'un polymère à deux composants. Essayez de déterminer le volume nécessaire de polymère aussi précisément que possible afin que lorsque la fissure est remplie, la résine en excès ne quitte pas la cavité. Pompez la pression dans le tuyau vers le pont.

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Remplissez la cavité avec le polymère. Si la cavité est grande et ne se remplit pas complètement, déplacez le pont vers un autre endroit et réalisez un remplissage supplémentaire de la cavité. Une fois le remplissage terminé, retirer le pont et l'injecteur. Rincer et nettoyer. Retirer le surplus de lames de la lame jusqu'à ce que le polymère soit complètement durci.

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Séchez l'air sous l'influencelampe ultraviolette pendant 10-20 minutes. En l'absence d'une telle lampe, pour permettre à la résine de durcir, fournir l'accès à la lumière du soleil. Sécher le temps de séchage à 1 heure. Après séchage, polir le verre.

Vous aurez besoin

• Pour réparer la fissure, vous aurez besoin d'un ensemble de fraises et percer, percer, injecteur, dilatateurs, lampe à ultraviolets, serviettes, vernis, polymère spécial et beaucoup de patience.

Instructions

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C'est difficile à dire, à cause de ce qu'il y a souvent des fissures. Il peut être un coup de poing des roues devant la voiture. Ou peut-être juste une cécidomyie qui frappe le pare-brise. Parfois, des fissures apparaissent à partir d'une forte chute de température.

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Nous parlerons tout de suite. Supprimer une fissure le verre n'est possible que si le pare-brise est constitué d'un triplex multicouche. Triplex est un verre à trois couches composé de verre poli et d'un film polymère.

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Tout d'abord, collez le frais une fissure bande, en mettant du papier en dessous. Cela déterminera le résultat de votre travail. La fissure ne devrait pas se salir.

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En arrivant au garage, nettoyez le pare-brise, essuyez-le et essuyez-le. une fissure avant eux.

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Puis versez soigneusement une fissure polymère spécial, réchauffer le verre avec un sèche-cheveux à l'intérieur du verre. Le polymère élimine l'air de la fissure, le remplace et devient un tout avec le verre. une fissure lampe ultraviolette. Cela prendra environ une demi-heure.

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Polir correctement le vernis de verre.Cette méthode est bonne dans la mesure où les fissures ainsi incorporées deviennent, en quelque sorte, une partie du revêtement polymère du verre et ne s'effondrent pas avec l'utilisation ultérieure de la voiture.

Instructions

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Scellez immédiatement les fissures résultantes avec du ruban adhésif afin que la poussière ou l'humidité ne pénètre pas dans la cavité d'une fissure ou d'une puce.

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Aller sur le marché automobile ou dans un magasin spécialisé Acheter un kit pour travailler avec des fissures, il comprend une colle transparente, une perceuse à pointe diamantée et un jeu de plaques.

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Percer avec une perceuse au diamantla pointe de petits trous avant d'atteindre le bord du verre, à une distance d'environ deux millimètres de fissure treschiny.Dovedite jusqu'à la fosse tapotant sur le verre, ne vous inquiétez pas, plus de trous elle ne va pas.

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Traitez les "étoiles" à partir desquelles la fissure est partie, percez-les de façon à ce qu'il n'y ait même pas la moindre miette du pare-brise.

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Appliquez une mince couche de colle spéciale et "étoile", et les fissures à la toute fin.Fixer les plaques qui étaient dans l'ensemble, sur le site de l'ensemble des dommages.

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Démarrer le processus de séchage avec les ultravioletslampe Nous attirons votre attention sur le fait qu'il n'est pas nécessaire de sécher la colle sous le soleil, car elle sèche pas uniformément et sera plus visible que dans le cas d'un séchage avec une lampe. Lorsque la colle est déjà sèche, l'excès peut être coupé avec une lame ordinaire, puis polir cet endroit avec un composé spécial et le verre durera longtemps. Mais nous attirons votre attention sur le fait que maintenant vous devez conduire proprement la voiture, car lorsque vous roulez vite sur une mauvaise route, la formation de nouvelles fissures. Par conséquent, il vaut la peine de s'abstenir de haute vitesse et de freinage brusque pendant un certain temps.