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Instructions

1

Tout d'abord, évaluez quelles qualitésLes pneus sont les plus importants pour vous: route ou tout-terrain. Les pneus d'asphalte sont plus confortables, contribuent à de meilleures propriétés de maniabilité et de freinage de la voiture. Les modèles de terrain augmenté ont une apparence plus brutale et des caractéristiques hors route élevées, mais sont très bruyants sur l'asphalte. Prenez cela au sérieux à ce stade du choix, car les caractéristiques routières et hors route sont diamétralement opposées, et le même caoutchouc ne peut combiner ces deux caractéristiques.

2

Si vous utilisez un SUV en semaine pourvoyages autour de la ville, et le week-end pour voyager à une datcha, la pêche, la chasse, etc., acheter deux ensembles de roues. Un - pour les routes asphaltées, l'autre - pour le réel hors route. Et pour que vous puissiez changer le caoutchouc à chaque fois, changez-le avec les disques. Ceci est également utile car les roues embouties en acier tout-terrain sont plus difficiles à endommager que les jantes en alliage léger coulé.

3

Assurez-vous de faire attention au fait queles quatre roues avaient des pneus du même modèle, avec la même sculpture et de préférence avec la même usure. Ceci est très important pour un SUV, puisque sa masse et le facteur de traction intégrale imposent des exigences accrues sur de tels indicateurs et caractéristiques, ainsi que sur la solidité des parois latérales. Si possible, choisissez des pneus plus forts et avec une hauteur de profil plus élevée.

4

Ne pensez pas que le fait d'avoir un lecteur complet permettraFaire fonctionner la machine avec des pneus toutes saisons toute l'année. En fait, la plupart des VUS ont une transmission intégrale détachable (automatique ou obligatoire). Par conséquent, sur l'asphalte est le plus souvent utilisé monoprivod. Et tous les défauts inhérents aux pneus toutes-saisons, manifestés dans leur intégralité, s'intensifièrent à cause de l'augmentation de la masse de la jeep. Par conséquent, dès que l'hiver ou l'été commence, vous devez changer le caoutchouc à la saison appropriée, tout comme les propriétaires de voitures.

5

Considérez certaines des nuances du choix des roues. Par exemple, lors de l'achat de pneus de route pour un gros VUS, ne faites pas attention à sa capacité de drainage. L'eau sous les roues d'une telle machine sera déplacée plus par sa masse que par les propriétés de déplacement de l'eau. De plus, plus votre jeep est lourde, plus vous accordez d'attention aux caractéristiques de freinage. Une voiture massive est beaucoup plus difficile à arrêter, et les pneus jouent un rôle important à cet égard.

6

Faire un choix entre les marques et les fabricants de pneusprêter attention à ce que les pneus standard sont installés sur les nouveaux VUS par son fabricant. En règle générale, les pneus installés par le constructeur sont considérés par lui comme les meilleurs pour ce modèle.