Astuce 1: Comment choisir le bon vélo de vitesse
Astuce 1: Comment choisir le bon vélo de vitesse
Le nombre de modèles de motos présentés sur lemarché, très diversifié. Il est presque impossible de trouver deux identiques. Avant d'acheter, vous devez décider à quelles fins vous utiliserez ce véhicule.
Ne surestimez pas vos capacités
Une erreur commune chez les débutantsachète une moto avec beaucoup plus de puissance que nécessaire. Ne choisissez pas une "fusée sur roues". Surtout, il s'agit de quelque chose avec un moteur de plus de 600 centimètres cubes. Lorsque vous apprenez à conduire un véhicule moins rapide, aiguiser vos compétences et acquérir de l'expérience. Puis viendra le moment où vous pourrez acheter une moto plus rapide.Soyez guidé par vos besoins
Voulez-vous conduire autour de la ville? Voyager de longues distances? Les motos viennent dans différentes formes et tailles, et vous devriez considérer vos désirs au moment de choisir. Pensez à la façon dont vous l'utiliserez. Par exemple, si vous cherchez une moto pour le week-end, votre choix peut tomber sur n'importe quel modèle exotique qui peut être très inconfortable dans un usage quotidien. Comprendre vos besoins facilitera grandement le choix d'une future moto.Choisissez une moto qui vous convient en taille
Cette fonctionnalité est moins évidente quepeut sembler. Les motos viennent dans des formes et des tailles complètement différentes, tout comme les corps humains. Faites attention à la taille de la moto et, si possible, faites un essai routier. Vous réaliserez rapidement que l'ergonomie et les sensations de conduite sont radicalement différentes pour différentes motos. Rouler sur certaines motos de sport peut énormément fatiguer vos poignets. D'autres peuvent vous aimer en raison du centre de gravité bas et, par conséquent, d'une bonne maniabilité. Vous ne serez pas en mesure de comprendre si telle ou telle moto vous convient jusqu'à ce que vous essayiez de vous asseoir dessus et de rouler un peu.Nouveau ou utilisé?
Il existe de nombreuses fonctionnalités associées à de nouvelles etmotocyclettes d'occasion, et il n'y a pas un seul «bon» choix. La décision est entièrement individuelle et dépend des préférences personnelles, sans parler de la finance.Les nouvelles motos sont fournies avec un service de garantie et de réparation, bien que vous devrez payer un certain montant pour cela. Les motos d'occasion sont idéales pour les débutants. Le nouveau propriétaire, en règle générale, est moins préoccupé par les dommages, car l'équipement n'est plus en parfait état. Les motocyclettes d'occasion sont généralement moins chères que les neuves, car elles sont déjà dépréciées, bien qu'elles puissent être plus chères à long terme.Ne vous précipitez pas pour acheter
L'acquisition d'une nouvelle moto estUn événement passionnant, mais ne soyez pas trop hâtif. Si vous voyez une moto et que vous voulez immédiatement l'acheter, assurez-vous que vous l'apprécierez après la première joie. Les motos d'occasion doivent être vérifiées par un mécanicien professionnel avant d'acheter. Apprenez autant que possible sur le modèle que vous décidez d'acheter, et prenez en compte tous les facteurs - économiques et pratiques. Sinon, vous pouvez grandement regretter l'acquisition.Astuce 2: Comment refaire un cyclomoteur
Ayant entrepris d'améliorer cyclomoteur ou scooter, réfléchissez bien à toutes les conséquences d'une telle modernisation. Dans le raffinement principal du moteur cyclomoteurmais pour améliorer la vitesse des moyens techniques. Forcer un moteur est une occupation qui nécessite une certaine habileté, compétence et habileté.
Vous aurez besoin
- - un ensemble d'outils de travail du métal;
- - variateur de sport.
Instructions
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Déterminez vos capacités financières pour améliorer le système de propulsion cyclomoteura. Faire des modifications de conception au moteur peut vous coûter plusieurs milliers de roubles ou plus, en fonction du coût des pièces que vous installerez en plus sur cyclomoteur.
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Avec une modification minimale du moteur, retirerLimiteur de vitesse maximale et remplacer les poids du variateur. Vous pouvez acheter les poids dans un magasin qui vend des pièces de rechange à des motos, ou vous pouvez le couper vous-même.
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De plus, percez un cylindre à piston jusqu'à 44 mm. Faites ceci pour professionnel. Augmenter le volume du cylindre augmentera la vitesse du mouvement cyclomoteurmais jusqu'à 60 km / h. En plus d'augmenter les caractéristiques de vitesse d'un tel changement de conception améliore la dynamique de la numérotation rapide.
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S'il y a une possibilité financière, remplacezgroupe de moteurs à pistons pour un volume similaire, mais avec un volume important, jusqu'à 70 mètres cubes. voir Equiper le moteur amélioré avec un variateur de vitesse qui a un rapport de démultiplication supérieur. La vitesse de déplacement passera à 65-70 km / h.
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Pour une modernisation plus avancée cyclomoteuret augmentez le groupe de piston à 80 cu. cm et dissiper le cylindre du moteur sous le piston avec une taille de 50 mm. En outre, remplacer la culasse par une neuve équipée de soupapes élargies. Faire des changements aussi au carburateur, augmentant le jet. Un moteur similaire à celui du moteur cyclomoteuret sera capable de développer une vitesse allant jusqu'à 80 km / h, mais l'usure des pièces augmentera, ce qui raccourcira la durée de vie du moteur.
Astuce 3: Comment choisir un casque
Faire de la moto sans casque est une mauvaise idée. Après tout, il protège sa tête en cas d'accident, tombe, protège ses yeux des cailloux qui volent sous les roues. Mais comment choisir le bon casque parmi une vaste gamme de produits offerts?
Instructions
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Si vous avez un vélo de sport, achetez un vélo d'intérieurType de casque "Intégral". Il est optimal pour la protection, avec une bonne aérodynamique et insonorisation, mais assez lourd. Les gens qui portent des lunettes ne correspondent pas.
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Pour l'optimal en termes de protection sont des casquestapez "Modulaire". C'est un compromis entre ouvert et fermé, donc il convient à ceux qui voyagent avec des lunettes. Dans certains modèles, vous pouvez retirer la partie menton, puis le casque devient ouvert.
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Si vous conduisez pas trop vite et la chose principale pourvous n'êtes pas protégé, mais une révision et une bonne audibilité, achetez un casque trois quarts. Il est ouvert et assez léger, avec une protection oculaire. Ceux-ci sont souvent utilisés pour enseigner la moto.
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Les casques les plus légers sont à moitié. Mais ils ne protègent pas du tout les yeux, car dans de tels modèles il n'y a pas de verre. Mais au prix ils sont tout à fait acceptables. Donc, si vous êtes sûr que votre trajet sera sans problème - arrêtez-vous par ce modèle.
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Le matériau à partir duquel le casque est fabriqué est également assezimportant. Deux versions de ces accessoires sont disponibles: fibre de verre et thermoplastique. Les premiers servent plus longtemps, ils sont plus faciles à protéger, ils sont adaptés à la coloration, les stickers collent bien à eux. Mais le second est moins cher et plus léger.
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Assurez-vous d'essayer casque, que vous voulez acheter. Il devrait s'asseoir fermement sur sa tête, ne pas écraser ou pendre quand vous bougez la tête. Essayez de coller un pouce entre le casque et le front. Si ça n'a pas marché, ça vous ira. S'il vous plaît noter: la jugulaire attachée doit également rester bien serrée. Marcher dans le casque pendant environ 5 minutes. Seulement de cette façon, vous pouvez comprendre si vous serez à l'aise de le porter.
Astuce 4: Comment choisir une bobine en rotation
Si vous décidez de vous essayer à la filature, il se peut que lorsque vous arrivez dans un magasin spécialisé, vous vous perdiez devant un vaste choix d'accessoires pour tourner. Prenez, par exemple, des bobines pour tourner: tout semble être le même, et les prix pour une raison quelconque sont différents. Il y a une question raisonnable, quelles fonctions de la bobine sont nécessaires pour vous, et à quoi devez-vous faire attention quand vous choisissez de ne pas vous tromper.
Instructions
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La première chose que nous faisons le plus souvent attention au moment de choisir quelque chose est le pays de fabrication. Il peut arriver que vous veniez au magasin pour un snap-in pour tourner Entreprises allemandes ou suédoises, et vous rencontrezle fait que les produits sont chaque marque familière "made in China" (Asie, Malasiya). Ne laissez pas cela vous effrayer, rappelez-vous que dans la même Allemagne ou en Suède, les pièces sont fabriquées, et les produits sont déjà assemblés en Chine ou en Asie, cela n'affecte en rien la qualité.
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Les connaisseurs tourner les bobines sont divisées en vitesse et en puissance. Si vous choisissez des bobines à grande vitesse, alors notez le degré élevé de leur sensibilité, dans le processus d'attraper vous sentirez la rotation et l'équilibrage de la bobine. La conception des bobines à grande vitesse implique une facilité de fonctionnement, il suffit de simples mouvements du bout des doigts.
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Préférant les bobines de puissance, rappelez-vous,que ceux-ci sont utiles pour attraper de gros poissons, ils sont faits avec l'attente de charges élevées, se montreront bien dans la longue lutte avec le poisson. Une des caractéristiques distinctives des bobines de ce type sera la présence d'une poignée renforcée avec une grande épaule, il y aura également une jambe épaissie et une poignée particulièrement robuste. Vous pouvez appuyer fort sur la poignée, craignant que le produit se casse.
Astuce 5: Comment s'est déroulé le Speed Dial Championship?
L'American National Speedway Competitionun ensemble de messages SMS cette année a été tenu pour la dixième fois. Les participants ont utilisé des téléphones à bouton-poussoir - LG, le sponsor de l'événement, pour une raison quelconque ne veut pas suivre le temps et passer aux concours sur l'écran tactile. Peut-être, c'est pour cette raison que le vainqueur de la compétition et cette année était le champion de l'année dernière.
