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Vous aurez besoin

• - Forage;
• - un tournevis cruciforme;
• - bande électrique;
• - ruban adhésif double face;
• - Testeur;
• - Roulette.

Instructions

1

Obtenez un ensemble de capteurs de stationnement. Capteurs, qui s'écrase dans le pare-chocs, il y a deux couleurs- argenté et noir. Si le pare-chocs de votre voiture est de couleur différente, installez des capteurs noirs, qui peuvent ensuite être peints avec la peinture du pistolet. Les kits d'installation sont fournis avec 4 ou 8 capteurs. Pour installer les capteurs uniquement sur le pare-chocs arrière, sélectionnez un ensemble de 4 capteurs.

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Sur le pare-chocs marquer la ligne d'installation des capteurs. Utilisez le ruban à mesurer et mesurez sur les bords de 15 cm À partir de cette marque, mesurez une distance égale pour les capteurs. À partir du sol, mesurez la distance de 55 à 65 cm par rapport aux lignes prévues. La ligne d'intersection sera l'endroit où vous devez percer des trous.

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Dans les trous obtenus, insérer et fixer les capteurs, porter les fils dans le coffre à travers un bouchon en caoutchouc. Sinon, percez un petit trou dans le coffre.

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Installez l'unité de contrôle dans le coffre. Il est préférable de le fixer avec un ruban adhésif double-face sur le côté de la surface métallique. Connectez l'alimentation à l'unité en connectant le fil rouge à la lampe de rétroéclairage, et le fil noir à la terre.

5

Dans la voiture, installez le moniteur. Les moniteurs viennent dans diverses modifications: ovale, rectangulaire, rétroviseur intégré. Placez le moniteur au centre de la torpille près du verre et fixez-le avec un ruban adhésif double face.

6

Les fils du moniteur sont tirés vers le bas à travers la torpille, le long des supports latéraux et le seuil (préalablement démonté). Si nécessaire, les fils peuvent être augmentés.

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Sous la torpille dans la zone des pédales, repérez le harnaisfils à temps plein de la voiture. Vous avez besoin des fils responsables de la pédale de frein et de l'allumage. Pour les trouver, utilisez le testeur. Aux fils trouvés, ajoutez des fils supplémentaires et faites-les glisser dans le coffre le long du seuil démonté. Connectez-les au capteur de stationnement selon le schéma.

Vous aurez besoin

• - tournevis avec indicateur;
• - Forage;
• - Testeur.

Instructions

1

Comprendre en principe le fonctionnement de ce mécanisme: dès qu'il y a un mouvement dans sa "zone de visibilité", il fonctionne immédiatement, en fermant le circuit et en connectant les dispositifs d'éclairage qui y sont connectés. En même temps, cet "intellectuel" capteur il y a trois paramètres possibles: niveau de luminosité, intervalle d'arrêt et sensibilité. L'intervalle de temps peut être réglé de 5 secondes à 2 minutes (pendant cette période après avoir détecté le dernier mouvement, la chaîne sera encore fermée, ce qui signifie que la lumière sera allumée). La programmation du niveau d'illumination implique la mise en place capteur opérer dans l'obscuritéen mots, l'appareil reçoit un éclairage de seuil, sur lequel le capteur devrait fonctionner). En ce qui concerne la sensibilité, plus la sensibilité est élevée capteur lumière, mieux ça marche sur le mouvement.

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Lors de l'installation capteur mouvement dans la salle, accorder une attention particulière aux paramètres de la salle, ainsi que les principales voies de circulation des personnes. Si, par exemple, il y a plusieurs portes dans la pièce, alors le capteur éclairage il est préférable d'installer dans le coin: c'est dans cette position qu'il peut contrôler tout ce qui se passe dans la pièce en même temps.

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Connectez le capteur à un réseau avec un courant de phase, dans ce casil est conseillé de réaliser en plus une connexion d'un interrupteur de commande qui agira en parallèle avec le détecteur de mouvement. À l'aide d'un testeur, appelez le câblage et trouvez le fil qui est connecté à l'appareil d'éclairage: à partir de là, tirez le fil au contact rouge capteur. Ensuite, prenez le fil de l'autre côté de l'interrupteur et connectez-le avec la broche brune capteur. Après cela, prenez le fil venant de l'appareil d'éclairage (pas du côté de l'interrupteur), et attachez-le au terminal avec le fil bleu de l'éclairage capteur.

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Après la connexion capteur fixer ce dispositif sur le site choisi à l'avance et tester son fonctionnement.

Vous aurez besoin

• interrupteur, bougies, bobine d'allumage, distributeur d'allumage et fils.

Instructions

1

Tout d'abord, vous devez changer les bougies. Cependant, s'ils sont encore en bon état, vous pouvez en principe laisser les anciens.

2

L'étape suivante consiste à installer le commutateur. Cet appareil comprend en fait deux parties - c'est l'unité principale et la sauvegarde, ce qui permet de poursuivre le mouvement en cas de défaillance de l'unité principale et du capteur Hall. En principe, vous pouvez mettre l'interrupteur n'importe où dans le compartiment moteur, il vous suffit d'avoir suffisamment de fils. Mais ici il y a une ruse. Le tableau devrait être placé dans un endroit où il a eu un bon contact avec le corps de la machine, non seulement à travers les fils, mais aussi à travers son boîtier pour un meilleur transfert de chaleur. L'endroit le plus pratique pour l'installation est le support de la rondelle.

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Ensuite, vous devez installer un capteur-distributeur. Afin de ne pas avoir à ajuster à nouveau le calage de l'allumage, retirez le couvercle de l'ancien capteur et placez le curseur du nouveau dans la même position. Retirez ensuite l'ancien distributeur et placez-en un nouveau dans le bloc-cylindres.

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Ensuite, vissez la nouvelle bobine et connectez-la à l'interrupteur et au contacteur d'allumage à l'aide de fils.

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C'est essentiellement tout. L'allumage électronique (système d'allumage sans contact) est terminé. Vérifiez toutes les attaches et vous pouvez essayer de démarrer la voiture.

Instructions

1

Actuellement, il existe deux types d'appels: sans fil et câblé. L'appareil câblé est alimenté par le secteur. Dans ces modèles une cloche avec le corps connecté avec un fil. Ces appels sont considérés comme les plus fiables. Les appels sans fil ont plus d'avantages, mais ils sont plus chers. Lors de l'installation, vous n'avez pas à effectuer de câblage électrique. Ils travaillent à partir de batteries. En cas de panne de courant une cloche fonctionnera dans son mode normal. Considérons, les murs en béton et les portes en fer peuvent créer de gros obstacles au signal radio, qui est émis par un appel sans fil. Vous devrez également changer les piles de temps en temps.

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Câblé une cloche il est préférable de le placer à côté de la porte. Tout d'abord, percez un trou dans le cadre de la porte. Il sera nécessaire de sortir le fil de l'anneau vers l'extérieur. Pour un tel appel, il est recommandé d'utiliser un fil isolé à deux fils. Ensuite, vous devez le connecter aux bornes du bouton de cloche. Le bouton de la cloche est fixé sur le mur au-dessus du trou.

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Si le nutriment de la cloche est dans sonL'autre extrémité du fil doit être connectée aux deux bornes de la batterie. Si la batterie est située séparément, vous devez étirer le fil de l'appel au bouton. Les fils doivent être coupés. Chaque extrémité doit être connectée à la borne en anneau. Ensuite, dessinez le fil à la batterie et connectez-le à la borne.

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Pour connecter un appel à un transformateuril est nécessaire de le connecter à la boîte de jonction avec un fil. Connectez les borniers aux bornes du transformateur. Observez la tension. Vous avez seulement besoin de fixer les fils sur les bornes dans le corps de la cloche. Pour cela, assurez-vous de lire les instructions du fabricant. Il devrait contenir une description détaillée de la connexion.