LovesTheTeam.com

Le plus grand effet est fourni par l'application intégréeseulement plusieurs façons d'augmenter la puissance de VAZ2114. Habituellement, sont produites par des interférences dans le moteur est de 3 points: augmentation du volume total du cylindre, ce qui augmente la capacité d'absorption du moteur, en améliorant la purge du cylindre. Chaque méthode mérite d'être examinée.

Augmentation du volume

À première vue, tout est clair - plus de volume, plus élevépuissance. Pour l'augmenter, vous devrez changer le vilebrequin, les pistons et les bielles, percer le bloc-cylindres. Le volume augmentera en raison de la course accrue du piston. Cependant, une telle méthode présente un grave inconvénient: une augmentation du frottement, qui entraînera une usure plus rapide du groupe cylindre-piston (GPG). Pour compenser ce désavantage, beaucoup s'appliquent aux pistons légers VAZ2114 (il suffit de les raccourcir, de couper la jupe). Un alésage du bloc de cylindres réduira la maintenabilité du moteur. Aussi, n'oubliez pas que le moteur ainsi réglé deviendra moins rotatif.

Augmentation de l'absorbance

Au moteur, le carburant "absorbé" est plus rapidementmélange, sur VAZ2114 il est nécessaire de modifier le filtre à air (augmenter son diamètre). Cela réduira considérablement la résistance au mélange dans les cylindres. La deuxième partie du travail pour augmenter l'absorption du moteur est d'augmenter le diamètre des soupapes de culasse et les canaux correspondants. Alternativement, vous pouvez installer un collecteur d'admission multi-collecteur (pour chaque cylindre).

Soufflage de cylindre

Ici, le plus couramment utilisé est déjàtechnologie sous forme de turbo-suralimentation. Aujourd'hui, les fabricants proposent beaucoup de kits prêts à l'emploi, qui peuvent être facilement installés, - l'efficacité du moteur augmentera de manière significative. Cependant, il convient de rappeler que l'appareil coûte cher, en plus il nécessite une maintenance pendant le fonctionnement: vous devez changer l'huile, prendre en compte d'autres fonctionnalités; Par exemple, vous ne pouvez pas bloquer brusquement et immédiatement le moteur. Un autre inconvénient est que le turbocompresseur commence à fonctionner après un ensemble de 2,5 à 3 000 révolutions, alors lorsque vous conduisez dans la ville, il est presque inutile. Une autre option de soufflage des cylindres est l'installation d'un compresseur. C'est une méthode beaucoup plus efficace: le compresseur commence à fonctionner à la vitesse la plus basse. Le principal inconvénient - la complexité de l'installation - sans un bon serrurier ne peut pas faire. Les compresseurs sont sans prétention dans la maintenance, mais ont une efficacité inférieure à celle de la turbocompresseur. En complément, après avoir amélioré la purge des cylindres, il est possible de monter un silencieux direct, ce qui facilitera l'élimination rapide des gaz d'échappement.