Qu'est-ce qu'une connexion à sertir

Qu'est-ce qu'une connexion à sertir

Les connexions à sertir sont utilisées dans les pneumatiqueset les systèmes hydrauliques de la voiture, ainsi que lors de la connexion des fils d'alimentation. La connexion est faite en sertissant le raccord dans lequel l'extrémité du tube ou du câble est enfilée. Entre le tube et le raccord est placé un manchon de sertissage.

Qu'est-ce qu'une connexion à sertir
Les connexions à sertir sont utilisées dans la constructionune voiture pour assembler les tuyaux et les tuyaux de divers systèmes hydrauliques et pneumatiques, ainsi que certains fils du système d'alimentation. Le nom de la connexion à sertir est dû à la méthode de fixation du tuyau ou du tube avec un raccord de connexion.

Application de connexions à sertir

Les avantages des connexions à sertir par rapport aux autresles variétés offrent une grande fiabilité, une facilité d'installation et la capacité de supporter des pressions élevées dans le système. Grâce à ces qualités, les connexions à sertir sont largement utilisées dans les structures automobiles modernes, utilisées dans le système des voitures de différents fabricants.En plus des systèmes pneumatiques et hydrauliques, la technologie de sertissage est également utilisée pour connecter les câbles électriques. Dans ce cas, la connexion ne nécessite pas d'exigences pour la résistance à la haute pression, et les principaux avantages sont la facilité de mise en œuvre et la fabricabilité.

Processus de compression

Les principaux composants de la connexion à sertirsont la partie sertie du tuyau, du tube ou du câble et le raccord du raccord. La connexion peut également comprendre un manchon de sertissage placé entre les composants ci-dessus.Pour sertir le tube, il est nécessaire de mettre un manchon de sertissage, puis amener l'extrémité du tube avec le raccord au raccord du raccord et l'insérer dans celui-ci. Ensuite, des bagues d'étanchéité et diélectriques sont mises sur l'union. Ensuite, il est nécessaire de comprimer le joint résultant à l'aide d'une pince à sertir, qui peut avoir une commande manuelle et une commande électrique.L'embrayage ou le tube ne peut être comprimé qu'une seule fois, le matériau du tube étant déformé par réduction. Dans le cas d'une recompression, il est nécessaire de couper la section déformée du tube et de remplacer l'embrayage à sertir par un nouveau. La connexion à sertir appartient à la conditionnellement détachable, car elle permet la reconnexion à la coupe de la section déformée du tube.Les joints impliquent l'utilisation d'un outil spécialisé-une mâchoire de presse, également appelé un écarteur à sertir. La connexion de sertissage ne peut être effectuée que si l'exécuteur a l'outil ci-dessus, de sorte que le sertissage est effectué principalement par des spécialistes des stations-service automobiles. Dans le cas de l'épanouissement personnel, vous pouvez prendre un expandeur de sertissage à louer ou à acheter dans un magasin vendant un outil de voiture.