LovesTheTeam.com

Vous aurez besoin

• - mousse de montage;
• - eau;
• - papier;
• - un crayon;
• - un couteau clérical;
• - Papier à papier;
• - colle;
• - fibre de verre ou maille de verre;
• - époxy;
• - remplisseur;
• - une peau;
• - les outils électriques;
• - brosse
• - amorce;
• - peinture.

Instructions

1

Pour faire correctement les couvertures de pare-chocs,exécuter leur croquis. Cette étape du travail, porte une attention particulière, puisque c'est de l'exactitude de la conception de l'esquisse que dépend le résultat final. Dès que l'esquisse est terminée, procéder à la fabrication des doublures.

2

Les contours des garnitures de pare-chocs se remplissent de mousse de montage(faites ceci étape par étape, de sorte que la mousse sèche plus rapidement). Pour la dureté, la mousse utilisée est préférable d'être écrasée (bien sûr, son volume devient plus petit, mais il sera plus dur). Mannequin produit - c'est presque la moitié du futur pare-chocs avec une doublure.

3

Marquez le disque et découpez-le, en suivant les croquis. Pour plus de précision, le balisage est fait en utilisant un modèle. Poncez ensuite la mousse de montage avec du papier de verre (plus la surface sera grande, moins le temps de mastic sera long).

4

Collez le papier avec du papier épais, puis -tissu de verre ou de fibre de verre. Puis couvrir le pare-chocs avec de l'époxy. Pour la résine époxy ne durcit pas rapidement, le préparer en petites portions (grammes de trois cents).

5

Pour rendre la surface lisse, au derniercouche d'époxy ajouter une charge d'aluminium. En un jour, l'époxy atteindra sa résistance maximale. Essayez de garder la fibre de verre uniformément pendant le collage.

6

La première couche de mastic est appliquée avec de la fibre de verre(Cela évitera que le pare-chocs ne crépite sur les impacts). Poncez ensuite la surface avec du papier de verre grain 220 ou 320. Pour le meulage, vous pouvez utiliser un outil électrique spécial.

7

Enlever la poussière restante après avoir poncé le pare-chocs et appliquer plusieurs couches d'apprêt. Traiter le produit avec une émeri à grain fin et l'enduire de peinture.

Instructions

1

Prenez les chaussures dont vous avez besoin pour acheter des chaussures antidérapantes doublure. Regardez dans un magasin de sport spécialisé dans votre ville ou un magasin en ligne, où il y a des choses dont vous avez besoin.

2

Inspectez soigneusement les revêtements et le matériau dedont ils sont faits. Il est important que la forme corresponde à la forme de votre chaussure. Dans ce cas, il est préférable pour l'option sports de choisir un patch de ce type, dans lequel il y a des pics. Ils sont, en règle générale, en acier à haute résistance ou en polyuréthane et favorisent une bonne adhérence de la chaussure à la surface.

3

Choisissez une couleur dans le ton de vos chaussures. Si vous obtenez des coussins de glace avec des chaînes spéciales, donnez la préférence à la couleur naturelle du métal, qui ne s'efface pas lorsque vous marchez sur la glace et la neige.

4

Prenez les coussinets dans vos mains et sentez leur poids. Pour soulever dans les montagnes et autres sports est préférable d'utiliser des tampons antidérapants, qui sont les plus faciles. Ils ne devraient pas peser les chaussures.

5

Précisez la taille de vos chaussures et consultezvendeur de la disponibilité des marchandises de votre taille. Essayez les chaussures sur vos chaussures, elles doivent correspondre exactement à la taille, ne pas accrocher ou, au contraire, comprimer fortement vos chaussures.

6

Assurez-vous d'essayer les chaussures avec le patch et faites quelques pas au magasin. Vous ne devriez pas sentir l'appareil, la jambe devrait facilement se tenir sur l'orteil et se redresser.

7

Spécifiez le fabricant. La pratique montre que les superpositions les plus pratiques et pratiques des entreprises étrangères.

Vous aurez besoin

• 1. Projet-dessin du futur détail
• 2. Une grande quantité d'argile. Il est souhaitable technique (de l'habituel diffère plus de rigidité).
• 3. Tissu de fibre de verre
• 4. Résine époxy
• 5. Gypse (argile)
• 6. Diverses barres de bois, un grand nombre de fines mailles flexibles, épais fil souple (5-6 mm), de la vaseline.

Instructions

1

Moulez la maquette de la pièce à partir de la pâte à modeler kit de carrosserie. Pour que la partie future correspondeMachine par style, faites-le directement sur la voiture. Pour enregistrer un formulaire dans la partie la plus charnue du détail avenir est en barres minces - fil. Pensez à la façon dont vous allez filmer le résultat. La mise en page à terme devrait aussi bon que possible, afin d'éviter une grande quantité de travail sur la conception finale de la pièce finie. Ne pas oublier les niches pour installer des phares antibrouillard et des prises d'air.

2

Prenez une boîte en bois d'une taille telleil s'adapte à la maquette en plasticine avec une marge d'au moins 5 cm de chaque côté. La boîte doit avoir des éléments de support, de sorte que la maquette de pâte à modeler ne touche pas le fond et les parois de la boîte. Disposition dans la boîte face vers le bas, pré-lubrifié avec de la vaseline.

3

Préparer un mélange de gypse crémeuxconsistance et le verser dans une boîte avec une mise en page. Le mélange ne doit pas couvrir complètement la disposition, afin de pouvoir l'extraire. La partie supérieure (inverse) de la maquette de la pâte à modeler devrait légèrement paraître. Le mélange de gypse doit être suffisant pour faire le remplissage entier en une seule approche. Après la coulée, le mélange de gypse reste congelé pendant une période de un à plusieurs jours, selon la quantité de gypse.

4

Après l'extraction de la maquette de plasticine est obtenuecavité de gypse - une forme pour coller une partie. Percer dans un mince trou pour la circulation de l'air, puis barbouiller avec de la vaseline. Couvrir les trous d'air avec un fil mince.

5

Préparer le mélange d'époxy. La fibre de verre peut être coupée en bandes en fonction de la largeur des éléments avec une courbure minimale et commencer à les déposer dans des couches dans la cavité de gypse. Fournissez des points et des emplacements pour la fixation de la future pièce. Les couches doivent être exemptes de bulles d'air (en particulier la première). Après avoir disposé des couches de 2 mm, posez une mince grille de renforcement. En outre, avec un maillage mince, renforcer les points de fixation. Placer 2 mm de plus de couches de fibre de verre sur la maille. Remplir avec le mélange d'époxy.

6

Après un séchage soigneux, nous enlevons la pièce résultante et la soumettons à la finition, au polissage et au montage.

Vous aurez besoin

• - 2 profils métalliques de la section en forme de L 70 mm, 130 cm;
• - quatre boulons avec des écrous;
• - Un ensemble d'outils.

Instructions

1

D'abord, enlevez l'avant et l'arrièrepare-chocs de la voiture. Pour ce faire, dévisser chacun des 6 écrous. Les quatre derniers, avec lesquels les extrémités du pare-chocs sont attachées aux ailes, immédiatement mis en place et serrer. Vous n'en aurez plus besoin. Après tout, même avec un léger coup à travers ces boulons, un choc est transmis, ce qui déforme les ailes de la voiture. Laissez ces boulons avec une belle tête chromée remplir une fonction esthétique.

2

Percer dans le profil métallique quatretrous Deux font plus proche du bord pour attacher le futur dispositif aux connecteurs. Du centre mesurer 7-8 cm à la face opposée et en forer 2 de plus, ils sont nécessaires pour la fixation au profil du pare-chocs.

3

Avec les quatre connecteurs, procédez comme suittravailler. Penchez la plaque de fixation inférieure vers l'avant, afin de recevoir la fixation du boulon inférieur du futur pare-chocs. Sur le connecteur, les plaques se plient facilement, mais agissent bien. Pour le travail, utilisez le vice.

4

Pour le coffre est toujours propre, avantPour établir un pare-chocs arrière, bouchez préalablement les cavités avec l'éponge imprégnées par le MOVIL. De cette façon, vous installerez une barrière fiable contre la poussière, qui est habituellement aspirée à travers les parties ouvertes du connecteur.

5

Installer des profils, et sur eux une nouvelle antichocpare-chocs. Du corps, il sera repoussé par 7-8 cm. Toutefois, entre le profil et le croissant pare-chocs en forme est un petit espace, avant de terminer l'installation sur le profil métallique, attachez une brusochek en bois pour pare-chocs pressé près de lui. De la même manière, vous pouvez renforcer les pare-chocs dans les autres voitures.