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Une liste de signaux lumineux pouvant êtrerencontrer sur la route et leur signification: 1. Vous avez cédé la place à la voiture qui vous court après. Après vous avoir dépassé, le conducteur a allumé l'alarme pendant quelques secondes, c'est un signe de gratitude. "Accident" comprend et en signe d'excuses pour la gêne occasionnée. Le conducteur du véhicule venant en sens inverse vous donne le signal "deux feux de route de courte durée". Cela signifie que sur la route au cours de la circulation sont employés du service de patrouille routière de l'Inspection de la circulation de l'Etat. Gardez à l'esprit qu'il n'y a aucune pénalité pour ce geste de bonne volonté dans un document. Habituellement, merci pour l'avertissement, en levant la paume de votre main vers l'avant. 3. Si le contremaître clignote trois fois trois fois ou plus, soyez extrêmement prudent, vous êtes averti qu'un obstacle dangereux est devant vous (une trappe ouverte, une cargaison larguée, un accident grave). Il est nécessaire de réduire la vitesse. "Longue distance" de la voiture venant en sens inverse peut signifier un avertissement qu'il ne parvient pas à manœuvrer et vous demande de prendre à droite ou de ralentir pour vous permettre de partir. "Longue distance" peut également informer le conducteur venant en sens inverse que son phare de conduite vous aveugle et que vous lui demandez de passer à "près" .6. Un signal «à courte distance» est envoyé à la voiture qui passe pour signaler «faites attention - allez au dépassement» ou «cédez». Pendant la journée, un tel signal est sûr, mais la nuit peut aveugler à travers les rétroviseurs latéraux, de sorte qu'il est remplacé par un son bref. Si le dépassement comprend le signal et manque, il est préférable de le signaler en activant le clignotant droit. Si vous êtes dépassé par le wagon, à la fin de la manœuvre, clignez sur sa "courte distance", car le conducteur de ces voitures a une très mauvaise critique et il ne peut pas toujours déterminer s'il vous a doublé ou non. On passe de «proche» à «lointain» en quittant les cours sourdes, en faisant des virages serrés et en se déplaçant la nuit par des passages à niveau non réglementés. Si vous avez besoin de tourner, et que la circulation des voitures l'empêche, la voiture venant en sens inverse, en ralentissant, vous envoie une «courte distance» et le conducteur vous fait signe: «Allez, passez», vous pouvez tourner en toute sécurité. En rattrapant et dépassant la voiture sur la route de nuit, passez de "loin" à "près", car vous pouvez facilement aveugler le conducteur à travers le rétroviseur et les rétroviseurs latéraux. Après avoir tourné, vérifiez si le clignotant a été activé. Sinon, vous pouvez facilement tromper les autres participants dans le mouvement. Turners - c'est la langue du conducteur, que vous pouvez "dire" beaucoup de choses utiles.Le clignotant gauche allumé par le conducteur de la voiture qui a rattrapé, mais n'a pas retourné à sa voie - le signe des voitures qui suivent que la route est libre et ils peuvent commencer à dépasser sans crainte des véhicules venant en sens inverse. Si la voiture derrière vous a allumé le clignotant droit et a clignoté "loin", alors on vous demande de prendre la droite et d'arrêter. Les conducteurs de véhicules lourds revoient beaucoup mieux que ceux des voitures. Si le conducteur qui précède le wagon a allumé le clignotant gauche, mais qu'il ne s'éteint pas, il vous avertit qu'il n'y a pas de trafic venant en sens inverse et que vous ne pouvez pas dépasser. Si le clignotant gauche est changé à droite, c'est un signal que le chemin de dépassement est libre. Remerciez le chauffeur courtois avec un clin d'œil "d'urgence"! Si la voiture devant vous se met brusquement en «urgence», il vous avertit que vous l'aveuglerez avec une lumière «éloignée».