LovesTheTeam.com

Vous aurez besoin

• - Assistant
• - cales de roue;
• - une clé à molette standard ou une clé avec une tête pour "17", ou une clé pour "17";
• - jack;
• - Racks de support;
• - la clé à "15";
• - clé spéciale pour "10" pour les tuyaux de frein;
• - un capuchon en caoutchouc pour la conduite de frein;
• - pinces;
• - la clé sur le "13";
• - la clé de "17";
• - la tête "Torx E-14";
• - Liquide de frein;
• - Tournevis à fente;
• - la clé ou la tête à "8";
• - capacité (bouteille).

Instructions

1

Allumez le premier rapport sur la voiture etsoulevez le levier du frein à main aussi loin que vous le pouvez. Placez des cales de roue sous les roues. Desserrez les boulons de la roue avant à l'aide de la clé à molette standard ou de la clé avec la couronne à «17» ou la croix à «17». Soulevez la roue retirée sur le cric. Dévisser complètement les boulons de roue et retirer la roue. Placez la machine sur les poteaux de support.

2

Tournez le volant sur le côté sur lequelétrier démonté. Retirez l'embrayage du flexible de frein du support de rack. Tenez l'extrémité supérieure du tuyau avec la clé "15", avec la clé spéciale "10" pour les tuyaux de frein, dévissez la connexion du tuyau de frein. Tirez l'extrémité du tuyau hors de l'orifice du pare-chocs. Mettre un bouchon en caoutchouc sur la conduite de frein afin d'éviter toute fuite du liquide de frein. En utilisant la clé sur le "15", dévisser l'extrémité inférieure du flexible de frein du cylindre et retirer le tuyau.

3

Les tenailles plient les bords de la plaque de verrouillageboulon de fixation du cylindre au doigt orientant vers le bas d'un support. Avec la clé pour "13", dévisser le boulon en maintenant le doigt de guidage avec la clé sur "17". Retirez le boulon avec la plaque de verrouillage.

4

Maintenant, avec la clé sur le "13", dévisser le boulonla fixation du cylindre sur la tige de guidage supérieure, prise de tourner l'hexagone doigt sur la touche « 17 », et retirer l'assemblage de l'étrier avec le cylindre. Avec la tête "Torx E-14", dévissez les deux vis fixant le cylindre à l'étrier et retirez le cylindre de l'étrier. Installez le nouvel étrier dans l'ordre inverse.

5

Parce que pendant le remplacement du support a été brisél'étanchéité du système de freinage, il est nécessaire de pomper les freins. Le système de freinage VAZ-2112 est réalisé sous la forme de deux circuits. Le premier circuit comprend les freins des roues avant gauche et arrière droite. Le deuxième circuit est les mécanismes de freinage des roues avant droite et arrière gauche. Si vous avez changé les étriers des deux roues avant, vous devez purger tout le système de freinage. Gardez à l'esprit que vous ne pouvez effectuer cette opération qu'avec un assistant.

6

Avec le pompage du système de freinage, vous serez présenté àexemple du premier circuit (roues avant gauche et arrière droite). Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir hydraulique du système de freinage et faites l'appoint si nécessaire. Soulevez l'arrière de la machine avec des crics ou utilisez l'ascenseur.

7

Insérer le tournevis à fente entre le levier etressort de la plaque du régulateur de pression de freinage des roues arrière, fixant le piston du régulateur dans la position encastrée. Effacer de la saleté l'union de prorolling du mécanisme de frein de la roue arrière droite et retirer de lui un capuchon protecteur.

8

Avec une clé ou une tête sur le "8", desserrerresserrer le tuyau de purge. Placez le tuyau sur le tuyau et abaissez l'extrémité libre du tuyau dans un récipient (par exemple, une bouteille) partiellement rempli de liquide de frein. Demandez à l'assistant d'appuyer sur la pédale de frein 4-5 fois jusqu'à la butée et maintenez-la enfoncée.

9

Avec la clé sur le "8" dévisser le purgeur toujours sur1/2 - 3/4 tour. Dans ce cas, un liquide contenant des bulles d'air s'échappera du tuyau. Dès que le liquide de frein cesse de s'écouler du tuyau, serrez le purgeur et demandez à l'assistant de relâcher la pédale de frein. Répétez les étapes de l'étape 8-9 jusqu'à ce que les bulles d'air cessent d'apparaître dans le liquide sans flexible. Après cela, retirez le tuyau, essuyez le purgeur et mettez un capuchon de protection dessus.

10

De même, pompez la roue avant gauche.