LovesTheTeam.com

Nécessité de la cohésion

Afin de comprendre quel est le butembrayage dans la voiture, il est nécessaire de démonter le principe de son fonctionnement dans la structure générale du mécanisme de transfert du couple. Comme vous le savez, le mouvement de la voiture attachée au moteur. C'est la source d'énergie et de couple. La rotation du vilebrequin du moteur doit être transmise aux roues d'une manière spéciale. Le fait est que la vitesse de rotation des composants du moteur est supérieure à mille tours par minute, alors que les roues ne devraient pas du tout pouvoir tourner, et deuxièmement, dans le cas d'une rotation, la fréquence est inférieure d'un ordre de grandeur. À ces fins, et sert de châssis de la voiture, qui fait partie de l'embrayage.

Tâche d'embrayage

De la nécessité d'utiliser un dispositif d'embrayageet sa tâche consiste à relier et désengager le moteur de la voiture avec les roues lorsque cela est nécessaire. Ainsi, il sert de sorte de clé qui ferme et casse le circuit mécanique qui transmet le moment de rotation du moteur aux roues. En effet, l'embrayage ne relie pas physiquement le moteur aux roues, mais à la boîte de vitesses, qui est l'un des maillons de la chaîne. Ceci est fait dans le cas de la commutation des boîtes à tout autre engin. Comme on le sait, la boîte de vitesses (boîte de vitesses) est constituée de deux essieux. Un axe est connecté au moteur, et l'autre - aux roues. Afin de changer l'étage de la boîte de vitesses pendant la conduite, il est nécessaire de libérer la boîte de vitesses du moteur. Ce travail est effectué par l'embrayage, entraînant le blocage des roues et du moteur, et il devient possible de les contrôler séparément. Strictement parlant, l'une des options pour un tel contrôle est également le processus de freinage complet. Au moment où la pédale de frein est enfoncée, le conducteur appuie également sur la pédale d'embrayage pour découpler le moteur de la boîte de vitesses et, par conséquent, avec l'embrayage.

Dispositif d'embrayage

Le type d'embrayage, en premier lieu,est lié à la nécessité de fermer le moteur et les roues aussi doucement que possible. C'est pourquoi la netteté de la pédale d'embrayage affecte la netteté du début du mouvement de la voiture. L'embrayage est composé de deux disques dans un même corps, montés sur un axe géométriquement commun. Une partie de cet axe, reliée à l'un des disques, est reliée aux roues, et l'autre au moteur. Un des disques a la capacité de se déplacer le long de l'axe jusqu'à ce qu'il touche le deuxième disque, ce qui entraîne une prise en main.